一、水泥路面標線的定義
交通道路標線是將標餞凃噴涂或刮涂于路面上，用來管制和引導交通的設施，它是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標等所構(gòu)成的。用于施劃路面的涂料分為溶劑型、熱熔型、雙組份、水性四種如果路面標線有反光要求，則在施工時，還應在涂料中摻入或在施工時而撒玻璃珠。其中，熱熔型標線具有反射能力強，色彩鮮明，反光度強，施工時千燥時間短，操作簡單，減少交通千撓等特點，其性能明顯優(yōu)于其它型標線。
因此，熱熔型標線在現(xiàn)實施工中得到廣泛應用。道路路面一般分為瀝青路面和水泥路面，熱熔型標線均適用于該兩種路面。以膠東半島的水泥路面為例，山東駿馳通過大量的實踐與跟蹤調(diào)查，就熱熔型標線在水泥路面上容易脫落的現(xiàn)象進行了分析與探討，并提出一定的控制措施。
二、水泥路面標線脫落的原因
1、水泥路面自身的化學特性造成與熱熔型標線的粘結(jié)力差水泥路面屬于無機、堿性建筑材料類，瀝青路面屬于石化產(chǎn)品、有機物的范疇類。而熱熔涂料作為標線材料其和路面粘結(jié)主要是靠其內(nèi)混石油樹脂作為膠粘材料使用。石油樹脂在加熱熔化后和瀝青可以有機結(jié)合為一體，從而使標線很好的結(jié)合于路而，而不僅僅靠樹脂自身的膠性來粘結(jié)；但如施工在水泥路面上，情況就不同了，水泥路面不能和石油樹脂有機結(jié)合，而只能靠樹脂自身的膠性粘結(jié)，它們之間的結(jié)合始終是兩張皮，在氣溫較高，溫差不大時，涂料可通過添加增塑劑改善柔韌性，使其柔韌性較高，俗稱“料軟”點，以使標線像橡皮一樣粘在路面，從而壽命較長；但如溫差較大，溫度較低時熱熔凃枓就會變脆，柔初性大大降低，標線和路面結(jié)合力就大為降低，標線附著力就大大降低，同時由于涂料內(nèi)應力在溫差較大時的作用，標線開始出現(xiàn)較大裂縫，整體標線質(zhì)量從而受到較大影響，極易脫落。
2、材料自身不合格造成標線脫落
（1）涂料原因：如果涂料內(nèi)部含有大量的雜質(zhì)，如次質(zhì)量的石油樹脂內(nèi)部含有空氣和雜質(zhì)。樹脂性能不好或配方較脆或配方與施工季節(jié)不匹配都有可能導致涂料本身較脆且與路面的粘結(jié)力差，從而容易產(chǎn)生自然脫落或在行車過程中經(jīng)過車輪的碾壓或振動而脫落。
（2）下涂劑原因：為提高路面與涂料的粘結(jié)力，須在路面施劃標線的部分噴涂下涂劑。下涂劑的粘性是影響標線脫落的關鍵因素，下涂劑的噴涂量過多、過少或涂抹時間過長失去粘性等都會降低路面與涂料間的粘結(jié)力。
3、冬季路面冰雪凍融造成標線脫落在膠東半島沿海城市，由于受地理位置以及氣候影響近幾年冬季頻頻出現(xiàn)大到暴雪天氣。出現(xiàn)大雪天氣時，一種是清雪機械的外力作用造成的標線脫落，另一種是由于清雪不及時造成標線上的積雪在白天受陽光照射后融化。
部分雪水隨空氣蒸發(fā)，部分雪水滲入標線下的水泥路面中，夜間降溫后結(jié)冰膨脹，頂裂標線。因此，在膠東清雪不及時的水泥路面上，經(jīng)常會出現(xiàn)來年春天標線大面積脫落的現(xiàn)象發(fā)生。尤其是靠近中央分隔帶的邊實線由于受積雪長期堆積影響，標線脫落嚴重?？刂拼胧┩ㄟ^以上對水泥路面標線脫落原因的分析，為確保標線質(zhì)量，我認為必須認真抓好以下幾項控制措施。
（1）把好材料質(zhì)量關；
首先要選擇好的涂料，好的涂料熔點低，流動性好，粘接力好，性能穩(wěn)定，施工起來成本低，效率高，效果好。如果是自己生產(chǎn)則要嚴把原材料關，做好檢驗、試驗等工作。其次是要注意配方調(diào)整。涂料的配方要因冬夏季節(jié)的不同及環(huán)境不同而有所調(diào)整。
（2）保證地面干凈度；
地面干凈度是保證涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件，是保證標線不脫落的最關鍵的因素，如果地面泥砂、粉塵沒有淸理干浄，或者潮濕，再好的涂料，再好的底膠也是白搭。因此，確認地面干燥及做好清掃是劃線榎為關鍵的環(huán)。首先是干，要地面干燥，確認路面千方可施工。其次是凈，地面要掃干凈，建議用掃帚先掃一遍，用吹風機一遍，如此，方能保證路面干凈。另外，在已除的舊標線上重新劃線時，建議用掃刷機（鋼絲滾刷）再掃刷一遍，這樣可以除去表面的角質(zhì)層，增加涂料與路面的粘接力。
（3）確保底膠質(zhì)量：
底膠的組成主要包括：樹脂，一般占20％～30％；溶劑般占60％～80％：添加劑，一般占2％～5％。底膠起著粘接涂料和路而的作用，因此，底膠質(zhì)量的好壞非常關鍵。各方面要根據(jù)冬夏季節(jié)的不同及環(huán)境不同調(diào)整底胺配方，認真做好粘性試驗，比如，冬季當適當減少溶劑比例，同時適當増加添加劑比例，這樣才能保證底膠的粘性。另ー方面要在施工時加強檢查。畫線時要檢查底胺是否干選，當?shù)啄z不粘車胎，也不粘附灰塵、砂土時，オ可施工。最簡單方便的辦法是可以用手指按試，看是否粘手，不粘手則表示基本千了，可以施工。涂底膠時要涂的均勻，防止遺漏，特別是凹陷的地方要涂厚一點。
（4）控制好施工溫度；
熱熔標線涂料在常溫下為固體粉末狀，加熱后呈流動狀態(tài)，只有加熱到一定溫度時，其流動性與粘度才最適于施工。因此，熱熔標線首先要嚴格控制施工溫度。