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專業(yè)從事道路標線涂料生產(chǎn)的企業(yè)

熱熔標線涂料簡介

發(fā)布時間:

2020-03-17

熱熔標線涂料簡介

我國使用的道路標線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。交通安全管理部門利用道路標線達到加強交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的,而醒目的道路標線取決于高性能的標線涂料。隨著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護及對標線的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的熱熔型標線涂料成了我國道路標線涂料的首選。在改變熱熔涂料的流動性時,一般是通過增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來實現(xiàn),而這種做法在一定程度上會使涂料干燥困難,同時又會造成涂膜較軟和易粘染污物。此外,更重要的一點是增加助劑或者樹脂在涂料中的含量,會同時提高涂料的制造成本。通過調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例,在保證質(zhì)量前提下,使涂料具有良好流動性、有利于施工的同時又達到控制成本的目的。

熱熔標線涂料用途簡介

熱熔反光型標線涂料主要用于2級以上的公路和高速公路上,這種涂料劃制的標線涂層厚度為(1.6~2.5)mm,涂料內(nèi)混有反光玻璃珠,并在劃線施工時,面撒反光玻璃珠。這種標線具有良好的夜間反光性能,使用壽命較長,依交通流量的大公路建設(shè)對各類道路標線涂料的需求量估算,和涂料本身的質(zhì)量而定,一般可達(2~3)年。熱熔涂料的施工需要特殊的加熱設(shè)備。對舊標線的二次重涂時,要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。

 熱熔標線涂料施工方式

熱熔型標線涂料在常溫下是固體粉末狀,施工時,將涂料投入熔融釜中,釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間,邊熔化邊攪拌,待熔化呈熔融流動狀態(tài)后,放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中,并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標線機標記位置,按設(shè)計圖標明的涂敷位置上用下涂劑機涂敷底漆。待下涂劑徹底干后,方能涂敷標線涂料。開始劃線時,應(yīng)把劃線斗放在路面上,由于劃線斗與地面間有一定的間隙,當劃線車前行時,靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標線。玻璃珠撒播器能自動均勻地在標線上撒布一層反光玻璃珠。

 熱熔標線涂料優(yōu)勢簡介

熱熔型道路標線涂料利用合成樹脂的熱塑性,使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹脂的熱熔性,使標線與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑揮發(fā)成分。施工加熱使它熔化,然后再利用專門的設(shè)備涂敷再地面上,依靠物理冷凝固化成膜。對熱熔型道路涂料而言,其流動性是施工過程中非常重要的技術(shù)指標。

 熱熔標線涂料緒論

道路標線涂料是涂敷在道路上,用于標志道路標線的涂料。道路標線涂料是一種安全標記,是在公路交通中的一種“語言”。道路標線是交通設(shè)施的重要組成部分。鮮明完整的道路標線能給司機和行人以良好的條件反射,可以有效的減少事故和提高行車效率。一項統(tǒng)計數(shù)字表明,道路標線與事故的相關(guān)概率為70%,能提高運輸效率30%。公路上的車流量越來越大,行車速度逐步提高,因而對交通安全設(shè)施的發(fā)展及配套、安全、經(jīng)濟、耐用、美觀等性能也提出了更高的要求。

熱熔標線涂料優(yōu)勢

熱熔標線涂料附著力強

道路標線涂料與地面間要有較強的附著性能,這樣才能充分保證標線的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時間越短,其附著力越差,所以這就構(gòu)成了一對矛盾,道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一,就是如何首先解決好這一問題。

熱熔標線涂料耐磨使用壽命長

好的道路標線涂料應(yīng)具有較長的使用壽命,這樣才能保證在較長的時間內(nèi),標線保持完整清晰,并能減少多次重復(fù)施工所帶來的人力物力上的浪費,并減少對正常交通的阻礙和影響。

熱熔標線涂料夜間反光性能

現(xiàn)代的交通,不僅要求晝時效應(yīng),也注重夜間的效果。夜間反光標線可大大提高夜間行車的安全性,同時也可提高夜間的行車效率。世界上越發(fā)達的國家越注重這一點,道路夜明化程度越高。

熱熔標線涂料施工時干燥迅速

道路標線涂料所應(yīng)用的環(huán)境時有不能間斷的交通量存在(即使在夜間也存在著一定量的交通流量)。因此,要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類型,一般3~15min內(nèi)要求實干通車。對一般涂料來說,這種要求近乎過于苛刻,但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。

熱熔標線涂料耐候/水性好

要求涂料能長期保持鮮明度,自然老化程度緩慢。

熱熔標線涂料經(jīng)濟性

即要求涂料成本低,售價便宜。

熱熔標線涂料綠色環(huán)保

在實際涂料的研究生產(chǎn)和使用的過程中,只能盡可能的滿足以上的要求,但是也不可能同時完全滿足以上幾點要求,只能有所側(cè)重。

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